REDACCIÓN.- China ha alcanzado un nuevo hito en la ingeniería de infraestructuras al completar la primera carretera automatizada de 157,79 kilómetros de largo sin intervención humana.
Este proyecto forma parte de la ampliación de la Beijing-Hong Kong-Macao Expressway y conecta las ciudades de Pekín y Hebei.
El tramo de carretera tiene un ancho de hasta cuatro carriles y fue construido utilizando máquinas no tripuladas, un avance tecnológico que promete revolucionar la construcción de carreteras en el futuro.
La carretera fue construida bajo la supervisión de tres empresas estatales: China Railway 11th Bureau, Hubei Communications Investment y Liaoning Guotai Road and Bridge.
La maquinaria utilizada fue proporcionada por Sany Group, empresa especializada en equipo pesado.
Durante la obra, diez máquinas no tripuladas realizaron tareas esenciales como la distribución de materiales y el apisonado de la carretera, trabajando con precisión milimétrica gracias a algoritmos específicos desarrollados para este proyecto.
Innovación y Precisión en la Construcción
El proyecto destaca por su alto nivel de automatización.
Se utilizaron máquinas pavimentadoras no tripuladas para repartir los materiales, junto con rodillos autónomos que aplicaron la presión necesaria para nivelar la superficie.
El proceso de construcción fue monitoreado por drones que supervisaron en tiempo real las condiciones del terreno y la correcta ejecución de los trabajos.
Este enfoque no solo aumentó la velocidad de construcción, sino que también eliminó la necesidad de correcciones posteriores, algo común en los métodos tradicionales.